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中車株洲電力機(jī)車有限公司
發(fā)展歷程
公司創(chuàng)建于 1936 年，1949 年開始主要從事車輛修理業(yè)務(wù)，1978 年后成為國(guó)內(nèi)頭個(gè)專業(yè)電力機(jī)車制造企業(yè)，2001 年成為國(guó)家城軌車輛制造定點(diǎn)企業(yè)。
業(yè)務(wù)范圍
電力機(jī)車：先后研制出各型干線電力機(jī)車 60 余種，累計(jì) 1 萬(wàn)余臺(tái)，是國(guó)內(nèi)**的電力機(jī)車整車出口企業(yè)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷伊朗、哈薩克斯坦等國(guó)。
城軌車輛：建立起國(guó)際**的城軌車輛研發(fā)制造平臺(tái)，產(chǎn)品涵蓋 A、B、D 車型和 80-160 公里四個(gè)速度等級(jí)，為國(guó)內(nèi)外約 30 個(gè)城市提供城軌車輛 1.3 萬(wàn)余輛。
動(dòng)車組：曾先后研制出 “藍(lán)箭”“中原之星”“中華之星” 等 160 千米至 270 千米速度等級(jí)的動(dòng)力分散型和集中型動(dòng)車組。
軌道工程車：向北京、深圳、上海、廣州和新加坡、悉尼等國(guó)內(nèi)外近 30 個(gè)城市提供各型多功能**雙源制軌道工程車輛。
技術(shù)**
建有國(guó)*家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，擁有大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車系統(tǒng)集成國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軌道交通車輛系統(tǒng)集成國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、軌道交通車輛國(guó)*家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心 3 個(gè) “國(guó)字號(hào)” 實(shí)驗(yàn)室。
推進(jìn) “平臺(tái)化、模塊化、簡(jiǎn)統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化” **體系建設(shè)，多項(xiàng)前沿技術(shù)處于軌道交通裝備行業(yè)的前列。
市場(chǎng)布局
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)：為國(guó)內(nèi)眾多城市的軌道交通建設(shè)以及鐵路運(yùn)輸提供了大量的裝備和服務(wù)。
國(guó)際市場(chǎng)：自 1997 年實(shí)現(xiàn)中國(guó)電力機(jī)車整車出口 “零” 的突破以來(lái)，先后在新加坡、土耳其、印度等 22 個(gè)國(guó)家獲得超 60 個(gè)項(xiàng)目訂單，產(chǎn)品包括機(jī)車、地鐵、動(dòng)車組等，累計(jì)金額約 600 億元。
企業(yè)榮譽(yù)
2016 年，被授予 “國(guó)內(nèi)先進(jìn)基層黨組織” 榮譽(yù)稱號(hào)；2019 年，公司黨委獲評(píng) “中央企業(yè)先進(jìn)基層黨組織”。
深圳電商代理及優(yōu)勢(shì)品牌
SAKAGUCHI坂口電熱、IMAO今尾、 NIPPON MUKI無(wú)機(jī)、NITTO KOHKI日東工器、CCS晰寫速、伊藤制造所，二宮電線
CKD喜開理 ，sigma西格瑪，DAICO大浩研熱、今尾IMAO，NBK 鍋屋，kyowa共和，TACO山武，F(xiàn)INTECH， SANKO三高
FREEBEAR福力百亞、MITUTOYO三豐，SUIDEN瑞電、SUGIYAMA杉山電機(jī) ，AND艾安德、ONOSOKKI小野、REVOX萊寶克斯
EYELA東京理化、SIBATA柴田科學(xué)、TOHNICHI東日、千代田CHIYODA、KOYO, SEN日森、
主要合作客戶
關(guān)西涂料(ALESCO)、歐菲科技(0-film)、泰晶科技(TKD)、中芯國(guó)際(SMIC),京東方(BOE),華星光電(CSOT),天馬(TIANMA),柔宇(ROYOLE)
豐田(TOYOTA)，SUZUKI(鈴木)，比亞迪(BYD),(DI)，艾華集團(tuán)(AISHI)，駿馬精密(ZAMA)三一重工(SANY),中聯(lián)重科(ZOOMLION)
住友集團(tuán)（sumitomo），華為（Huawei）徐工集團(tuán)，大長(zhǎng)江集團(tuán)，揚(yáng)力集團(tuán)，太陽(yáng)誘電，華天科技，大冶摩托，正泰集團(tuán)，
電商集團(tuán)在消費(fèi)者當(dāng)中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。歡迎咨詢
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